Os aviões são responsáveis pela emissão de cerca de 3% dos gases geradores do efeito estufa, o que torna atraente a ideia de se desenvolver aviões elétricos, da mesma forma com que vem se desenvolvendo carros elétricos.
Na verdade, já existem protótipos de aviões elétricos, cujo principal problema é a baixa autonomia: eles podem levar carca de 12 passageiros a uma distância não maior que 50 quilômetros.
Essa baixa autonomia é função da eficiência das baterias hoje disponíveis – o uso de baterias maiores diminuiria a capacidade de carga dos aviões; questões relativas a peso e espaço ocupado são críticas na aviação.
Nas últimas décadas baterias vem sendo aperfeiçoadas, mas ainda estamos muito longe de termos aviões elétricos comercialmente viáveis.
Autor:
Vivaldo José Breternitz, Doutor em Ciências pela Universidade de São Paulo, é professor, consultor e diretor do Fórum Brasileiro de Internet das Coisas
