As altas temperaturas que estão sendo verificadas no Brasil podem afetar o funcionamento dos equipamentos de refrigeração utilizados no transporte de cargas. O alerta é do gerente de Engenharia da HC Hornburg, Marco Aurélio Laudelino Júnior. “As ondas de calor que têm atingido o País exigem muito cuidado por parte dos operadores logísticos”, diz.
Segundo o executivo de modo geral todos os equipamentos podem sofrer com as altas temperaturas do ambiente externo. “A situação atual é bem incomum então pode acontecer perda de rendimento com aumento no consumo de energia”, explica e completa: “isso pode afetar o compressor, um dos principais componentes e dos mais caros do sistema de refrigeração”.
Laudelino Júnior indica que o primeiro passo é ter o equipamento sempre em boas condições de uso. “Manter a máquina com as revisões em dia é fundamental”, afirma. Equipamentos de refrigeração mais modernos dispõe de dispositivos de segurança que desligam o aparelho para evitar danos. “O Alaska está bem dimensionado para operar em ambientes com temperaturas elevadas sem comprometer o compressor mas mesmo assim é importante não deixar de fazer as revisões de fábrica”, afirma.
Para prevenir o gasto maior com energia, o executivo recomenda que se mantenham as portas do baú abertas o menor tempo possível. “Outra providência é utilizar cortina de PVC como barreira para diminuir a saída do frio e entrada de umidade”, explica. Além disso, Laudelino Júnior recomenda o uso de sensor de abertura de portas que desliga automaticamente o equipamento quando o baú for aberto. “Isso impede que os ventiladores empurrem o frio para fora da área de carga”.
Resistente ao calor. As carrocerias produzidas pela HC Hornburg, empresa fabricante de implementos rodoviários para transporte de cargas refrigeradas e congeladas com sede em Jaraguá do Sul (SC), são resistentes ao calor. “Utilizamos chapas em fibra que possuem baixa condutividade térmica”, explica o gerente de Engenharia.
Os equipamentos são finalizados em gel coat branco, que reflete a luz solar. “Para tornar mais eficiente o isolamento utilizamos como componente isolante poliuretano de alta densidade o que tornam nossas carrocerias mais resistentes ao calor externo preservando a integridade da carga transportada”, conclui.
Sobre a HC Hornburg. A HC Hornburg foi criada em 1973, por Heinz Hornburg, na cidade de Jaraguá do Sul (SC) como fabricante de carroceria de madeira, cabines e complementos para camionetes. Vinte anos depois, a empresa passou a se chamar HC Hornburg e evoluiu para se tornar fabricante de furgões de chapa de aço rebitados à mão.
Atualmente, a HC Hornburg é fabricante de carrocerias e semirreboques especializadas em transporte frigorificado. A linha de produtos é formada por Paleteira (para transporte de cargas paletizadas, Sorveteira (para transporte de produtos supercongelados), Versatile (atende toda gama de veículos leves), Gancheira (para transporte de carnes penduradas), Prateleira (para produtos diversos), Semirreboque (para produtos paletizados e carne pendurada) e o Baú 100% elétrico.
A empresa ocupa 16 mil metros quadrados e exporta para os mais diversos mercados da América Latina.
Autor:
Fernando Antônio Rodrigues Neves
